1、一般手动挡的汽车有3个踏板,从左至右依次为:离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。正常的操作分配是:左脚控制离合器的踏板,右脚控制刹车或者油门踏板;
2、这和汽车设计的安全性是相关连的,汽车不需要加速或者匀速行驶时,肯定会松开油门,这时又叫必定要从油门踏板上离开;如果需要汽车减速,空出来的右脚正好去控制刹车踏板。也就是说,油门的控制和刹车的控制正好是相反的,避免出现轰着油门踩刹车的情况,避免了误操作;
3、左脚的离合器踏板只在几种情况下使用:1、低速控制车速时。例如要倒车时,车速不能过快,采用离合器配合减低车速;2、汽车启动时。3、车辆停车时。4、行驶中需要变换挡位时;
4、自动挡的汽车没有了离合器踏板,这时左脚就没有了作用,只需要靠右脚控制刹车和油门即可,所以老司机常说:驾驶自动挡的汽车,把右脚“绑起来”。
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