汽车上常见的四驱系统有三种,分别是分时四驱系统,全时四驱系统,适时四驱系统。
全时四驱系统经常会在一些高端豪华suv或一些性能轿车上见到。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。
全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,机械抓地力提高了,车子的高速行驶稳定性也会提高,这样也可以提高汽车的操控性。
分时四驱系统经常会在一些硬派越野车上见到,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。搭载分时四驱系统的汽车有三种模式,分别是高速两驱模式,高速四驱模式,低速四驱模式。
搭载分时四驱系统的汽车是可以让驾驶员切换驾驶模式的。
适时四驱系统经常会在一些城市suv和轿车上见到,搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊情况时,才是四轮驱动的。
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