据相关统计,46%的交通事故与轮胎有关,其中近70%是由爆胎引起的。另一项调查数据显示,当车速超过160km/h时,如果车辆爆胎,死亡率为100%。这两组数据证明,汽车轮胎对安全驾驶有着至关重要的影响。但你可能不知道的是,关系到生命安全的轮胎后市场,充斥着各种假冒伪劣的“翻新轮胎”。至于翻新轮胎的危险,今天边肖将为您介绍如何在购买轮胎时避免遇到翻新轮胎。
1.什么是翻新轮胎?
简单来说,翻新轮胎就是在已经报废或磨损严重、失去使用性能的轮胎上进行二次加工后重新使用的轮胎。一般这种翻新轮胎主要用于大型货车和工程车,但也可以在一些汽车上看到。
其实为了提高资源的整合利用,轮胎翻新再制造在中国是合法的。《中华人民共和国循环经济促进法》第四章第四十条明确规定,国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但值得注意的是,这里所说的翻新轮胎是指能够达到国家标准的翻新轮胎。为了以暴制暴,很多无良咨询师生产劣质翻新轮胎,一些废弃轮胎翻新后再投放市场。几十块钱的旧轮胎改造成新轮胎,中间利润能达到几倍。最重要的是,这种劣质轮胎的翻新工艺极差,大大增加了车辆爆胎的风险。
二、轮胎是怎么翻新的?
1.常规轮胎翻新方法
刚才我们提到,国家允许轮胎翻新,轮胎翻新的常规方式主要是指更换胎面胶和胎侧胶,使轮胎厚度增加,从而具有与新轮胎相同的承载能力和抓地性能。轮胎翻新的过程也比较复杂,分为翻顶、翻肩、全翻三个翻新过程。
翻新轮胎的过程也很复杂。翻新前,需要将原有的花纹去除并磨平。如果轮胎损坏,需要修补孔,以避免漏气。所有准备工作完成后,最后,将新胎面贴在轮胎上,再用专用机器压实包裹一遍。
2.不规则轮胎翻新方法
一些无良商家出于成本控制,翻新轮胎时根本不增加胎面。相反,他们直接用新的切割机和研磨机在已经磨损的轮胎上雕刻新的图案。这种翻新轮胎在圈内通常被称为“雕花胎”。
雕胎的加工很简单。用专用工具加深原来的排水槽,然后用刻刀刻出新的图案。此外,为了使雕刻的轮胎看起来更像新轮胎,一些商家会修改轮胎的生产日期,这种轮胎被称为“改胎”。
三。使用不正规的翻新轮胎有什么危害?
众所周知,汽车轮胎在行驶过程中温度会升高。一般正常工作温度是90-110摄氏度。温度升高后,轮胎内的压力会增加。已经很薄的轮胎一旦再被剥离,就会变得更薄,在高速行驶过程中会变得非常危险。稍有不慎就会导致爆胎。
此外,轮胎由多层配方组成。如果轮胎太薄,胎面被磨掉,轮胎的抓地力会变得很差,制动距离会加长,使用中存在很大的安全隐患。
四。如何避免购买翻新轮胎?
1.看看光泽
首先,我们可以从轮胎光泽看出一些端倪。翻新的轮胎会涂上一层光亮剂。如果你看到一个表面非常亮的轮胎,你就要注意了。可能是翻新轮胎。但是正常的新轮胎表面应该是哑光的,和翻新轮胎的颜色不一样。
检查图案
劣质翻新轮胎多为小作坊生产,生产设备条件有限。花纹大多是手持刻刀制作的,而人体制作的轮胎精度较差,所以雕刻出来的轮胎排水槽会有些扭曲。所以,当你发现轮胎的排水槽不在一条直线上时,毫无疑问是劣质翻新轮胎。
3.检查轮胎磨损指示器。
在轮胎生产过程中,排水槽会出现很多凸点。其实这些凸点就是轮胎磨损指标。当发现轮胎胎面被磨到指示器的水平时,说明该换轮胎了。劣质轮胎加工时需要重新刻排水槽,佩戴者会一起被切掉。因此,当发现一个轮胎没有佩戴者时,它确实可以是翻新轮胎。
4.检查轮胎生产日期。
刚才我们已经提到,有些劣质翻新轮胎为了更加真实,会修改轮胎的生产日期,如果轮胎生产日期有明显的二次硫化痕迹,也可以确认为翻新轮胎。或者轮胎特别新,日期很旧的时候,无疑是翻新轮胎。
5.检查轮胎壁是否有波纹。
由于翻新轮胎属于二次加工,加工后的胎面和胎侧不能完美连接,所以胎侧会有一些凸起,没有新轮胎平整,这也是翻新轮胎的一大特点。
总结:
对于广大驾驶员来说,不规则翻新轮胎相比新轮胎,不仅使用寿命过短,轮胎的抓地力也会变差,制动性能自然会大打折扣。所以建议大家谨慎购买。此外,许多用户现在倾向于在网上购买商品。边肖在此提醒您,千万不要为了贪便宜而在网上购买轮胎。一定要去正规的授权店或者维修店购买。边肖在这方面吃了亏,被愚弄了。
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