轮胎频繁扎钉子（轮胎老是扎钉）

轮胎频繁扎钉子

有些车主经常在轮胎上钉钉子，但认为他们开车时似乎没有那么粗心。轮胎这么容易弄，那怎么判断轮胎是不是人为弄的钉子？最明显的方法之一是看钉子被卡住的位置。如果钉子位于轮胎侧面，很明显这个大概率是人为的，因为汽车行驶时钉子无法到达轮胎侧面。

判断轮胎钉是不是人造的还有其他一些方法:

1.看轮胎的哪个部位扎了。如果是轮胎底部，一般可能是你开车时不小心扎的。如果是轮胎测试，更有可能是你人为绑的。

2.看钉子的长度。一般你不小心扎进轮胎的钉子深度不会太深，但如果是人造的，钉子的深度会更深。

3、看轮胎是否漏气或漏气不严重。如果漏气严重或严重，通常是人为刺破。

4.想想是不是因为路上钉子多。

5.如果实在说不清，可以问专业的修理工。一般的修理工都会知道是自己不小心还是恶意扎破了轮胎。

除了人为的，怎么才能防止轮胎被钉死？

1.车辆尽量在路中间行驶:路中间高，两边低。当风吹动雨刮器时，一些异物和杂物会堆积在道路两侧，但道路中间没有这样的杂物，所以在道路两侧行驶时更容易刺破轮胎。

2.永远有一个补胎工具:我不怕钉钉。恐怕漏气找不到补胎的地方了。因此，我总是有一个轮胎修理工具，以防止问题发生之前。即使高速时有漏气，我也可以自己修理轮胎，不影响轮胎的安全和定期保养。

　　3、定期检测胎压：胎压不足容易扎钉子，及时给轮胎充气，建议安装胎压监测器实时监测胎压，后备箱备小型充气泵，胎压不足就及时充气。

轮胎气压不足还能开吗

有些车主会问轮胎气压是否低到可以开车。如果轮胎气压不足，保持低速短距离行驶问题不大，但千万不要高速长距离行驶，否则会有爆胎的风险。因为胎压不足时，汽车高速行驶容易导致轮胎波浪变形，极易造成爆胎。一般来说，轮胎的气压可以比推荐气压高10%左右，但绝对不能低于推荐气压。

轮胎气压低怎么办？对于这个问题，首先要判断汽车的轮胎是否可以继续行驶，如果可以，将汽车开到最近的轮胎修理厂进行处理。如果轮胎气压过低，无法继续行驶，如果有车载气泵，可以先给轮胎抽一点气，然后慢慢开到最近的修理厂处理，或者在修理前换上备胎。

平时开车的建议

平时用车时，如果轮胎气压无缘无故变低，要检查轮胎是否漏气或被钉子扎破。如有爆胎，及时修理或直接更换轮胎。而且如果胎壁被扎破，一般不建议车主选择修理。最好直接更换新轮胎。

如果平时要开车经过一些有很多碎石的道路，通常会卡在轮胎的花纹里，所以最好养成每天定时清洗的习惯。如果车辆长时间停放未行驶，再次行驶时需要检查胎压是否合适、充足。平时用车时不要养成一些不良的驾驶习惯，比如不要在一些道路和岩石上停车，这样会损坏轮胎胎侧。

平时保养汽车时，可以在轮胎表面喷一层表面蜡，可以延缓轮胎橡胶的老化，延长轮胎的使用寿命。一般来说，轮胎需要每四年更换一次，即使这四年的里程很少。因为轮胎是橡胶做的，长时间使用会老化，如果不及时更换，会埋下安全隐患。