特斯拉model3使用的前悬架类型为双叉臂式独立悬架,使用的后悬架类型为多连杆式独立悬架。
双叉臂式独立悬架,又称双A臂式独立悬架,值得一提的是,这种类型的悬架采用的是上下不等长的叉臂,在驾驶汽车的过程中,悬架可以自动改变汽车的外倾角,在一定程度上可以保护汽车的轮胎。
使用双叉臂式独立悬架,可以使汽车的轮胎自适应路面,使轮胎与地面的接触面积达到最大化,保证汽车的舒适性和行驶稳定性,值得一提的是,使用这种类型的悬架,汽车的定位参数需要精准的进行计算和调校。
多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照连杆的数量来划分的话,将四连杆悬架或者是五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。
由于多连杆式独立悬架的结构比较复杂,悬架的制造成本要远远高于其它类型的悬架。
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