ABS防抱死制动系统的使用:
安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压,降低制动力矩,经过一定时间后再恢复原来的油压,如此不断循环(每秒最多5到10次),使车轮始终处于旋转状态,制动力矩大。
ABS的工作原理:
制动时,ABS可以根据来自各个轮速传感器的速度信号,快速判断车轮的抱死状态,并关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,使制动力保持不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,该车轮上的制动压力由于通过制动液储液罐的管路而迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。让制动状态始终处于最佳点(滑移率s为20%),制动效果会最好,行驶最安全。
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