冷却液加多少好 冷却液一般加多少

冷却液加多少好

在发动机舱的膨胀壶上，标记了冷却液液位的上限和下限。用肉眼观察冷却液液位位置，液位位置在上限和下限之间。

如果发现冷却液液位过低，请尽快添加冷却液。只有在发动机停止并冷却后，才能加注冷却液。否则，当膨胀水壶的盖子打开时，水箱中的高压会导致高温冷却液从盖子开口处飞溅出来，从而烫伤手臂。请注意，只能添加指定类型的冷却液，不能混合不同的冷却液。同时，尽量不要将自来水混入冷却液中。

选择冷却液时，其冰点应比最低环境温度低10℃左右。汽车零部件市场上有很多种冷却液。其实“冷却液”只是“防冻液”。它们大部分是由酒精和水混合并加入色素制成的。冷却液不应该有添加剂，沸点在90℃左右，腐蚀性强，容易导致发动机过热。购买冷却液时，应选择品牌质量有保证的产品，避免使用劣质产品。

冷却液加什么地方

汽车的动力舱内有一个专门存放冷却液的地方，就是“冷却液罐”和膨胀箱，也叫“冷却液箱”。不同类型的汽车有不同的存储设备。国内大部分乘用车都是白色的塑料冷却液罐，铝膨胀箱在公交车和卡车上很常见。发动机舱内有两个加水的地方，一个用来存放玻璃水，一个用来放冷却液。如果发现冷却液储罐中的液位下降，如果只是轻微的下降，则足以将蒸馏水添加到正常液位。

冷却液的全称应该叫防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。冷却液由水、防冻剂和添加剂组成，根据防冻剂成分的不同，可分为醇类、甘油类和乙二醇类冷却液。酒精型冷却液已逐步淘汰。甘油型冷却液沸点高、挥发性低、耐燃性低、无毒、腐蚀性低，但在降低冰点方面效果不佳，成本高、价格高，用户难以接受。只有少数北欧国家仍在使用。乙二醇型冷却液是以乙二醇为防冻剂，加入少量防泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。

只加冷却液并不难，但有两点要提醒你:第一，不要加得太少或太多，只要保持液面在min和max之间即可；二是车辆冷却前不要开水壶，以免防冻液喷高温伤人；至少在车辆关闭后等待几个小时。需要用起重机将车辆吊起，排空并清洗原来的防冻液，有一定的危险性。建议你去专业有保障的汽车售后店，专业技术人员可以使用专用设备，让它更安全更有保障，更换时间也很快，一般是45分钟。