m278发动机参数
这台发动机的布局结构是V8/90。V型发动机有两排气缸。V8/90表示每四个气缸排成一排。这两排圆柱之间的夹角是90度。M278发动机最大功率320 kW,峰值扭矩700 Nm,排量4.6升,发动机内径86.0 mm,压缩比10.5。
m278发动机的优势
M278发动机的功率和扭矩输出远高于之前的发动机。同时在油耗和碳排放上有一定程度的改善。后者对中国意义不大。但在很多欧洲国家,车辆的税率标准是综合考虑碳排放和排量来确定的,而不是只参照排量来划分税率。从这个角度来说,它的意义并不小。其次,M278发动机采用特殊的铝镁合金缸体,应时基架的铝硅合金,低摩擦系数的缸壁,这些都使其缸体具有极强的耐受性,可以在更恶劣的环境下工作。
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