1、此车匹配的是6速手动变速器和来自于6速手自一体变速器,底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架,江铃驭胜S330外观比较硬朗,是由世界著名设计大师卡洛斯设计的,曾经给保时捷奔驰做过设计,现在在韩国起亚任职;
2、内饰简洁大方,中控都是触摸式的,但是我感觉空调触摸键太向下了,操作上不够便利,还有些不容易看到的小细节做的有些粗糙,2712毫米轴距比哈佛H6还长一些,所以后排空间可以翘二郎腿;
3、此车全系标配车身稳定系统,这一点比较厚道。动力完全够用了,但是底盘调教偏软,属于美系风格调教,车速开到80公里以上都没有明显发动机的声音,能够听到的是轮胎胎噪,这一点做的还不错,总结一下,优点就是动力不错,空间够大,属于福特品质,缺点就是自动变速器在低速时有些轻微的顿挫感,我觉得10万左右家庭用车,驭胜S330做的已经很不错了。
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