威马ex5是四驱的吗
威马ex5是前轮驱动,威马ex5是威马旗下的一款紧凑型纯电动suv。这款车的长宽高分别为4585mm、1835mm、1672mm,轴距为2703mm。威马ex5是单电机车型,这款车的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
威马ex5的电机最大功率160kw,最大扭矩315 Nm。
所有的车都用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
威马ex5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁式悬挂。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这个悬挂只有一个L型的控制,体积很小,占用的空间非常小空。
扭力梁悬架是一种结构简单的非独立悬架。这种悬架具有零件少、结构简单、体积小、占用空间小空的优点。
在后悬架中使用扭力梁可以增大后乘客舱空和后备箱空,降低整车制造成本。
威马ex5是合资车吗
威马ex5不是合资车,是自主品牌的车,威马ex5是纯电动车。威马ex5是一款紧凑型suv,轴距为2703 mm,长宽高分别为4585 mm、1835 mm和1672 mm。这是一辆前置马达前轮驱动汽车。
威马ex5的电机最大功率160kw,最大扭矩315 Nm。
所有的车都用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
威马ex5前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用变截面扭力梁悬架。
后悬架的扭力梁悬架可以扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。
空房间对于家用suv来说很重要。
另外,后悬架采用扭力梁悬架也可以降低成本,成本降低了,汽车的售价也可以降低。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L形控制臂。这种悬挂成本低,并且空占用的空间比较小。
什么是差速锁 什么是差速锁起什么作用
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