1、丰田凯美瑞混合动力车型的工作原理为混联式,是混动汽车多种传动系统的一种。
2、混联式动力耦合机构中,电机MG1和发动机需要经过行星机构做好转速耦合,转速耦合以后还需要和电机MG1做好扭矩耦合,通过速度合成实现了电机MG2对发动机的速度调节,这样子发动机转速就会和车速相互独立,实现E-CVT功能。
3、混联式动力耦合机构有着并联式和串联式动力耦合机构的特点,既能完成转速耦合,又能完成扭矩耦合,就与此同时有了速度合成和扭矩叠加功能,就可以具有多种工作模式,并可以做好模式之间灵活切换。
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