豪车有手动挡的吗
还有手动豪华车，比如捷豹F-TYPE、道奇-挑战者SRT Hellcat、雪佛兰-科尔维特Z06、保时捷911 R和阿斯顿马丁V12Vantage S。
1.捷豹F-TYPE
捷豹作为捷豹旗下的热门跑车，手动版本的F-Type引起了不小的轰动，因为手动变速箱是钢枪或入门级跑车的乐趣来源之一。特别是F-TYPE配备了这款ZF制造的6速手动变速箱，换挡间隙只有45毫米，每个档位之间的间隔都很紧。我相信即使是苛刻的手动粉也很难对这种传动挑剔。
2.道奇挑战者SRT地狱猫
虽然Mustang和Comalo在国内的人气似乎更高，但桀骜不驯的道奇挑战者也是一款拥有传奇历史的美系肌肉车。尤其是目前的道奇挑战者SRT地狱猫，凭借其狂野的外形和强大的V8发动机，成为了目前最疯狂的美式V8跑车。挑战者SRT地狱猫配备了增压版本的6.2升HEMI V8发动机，最大功率输出超过600马力(447千瓦)。如此暴力的发动机搭配6速手动变速箱，让它拥有“怪兽级”的驾驶性能。
3.雪佛兰科尔维特Z06
雪佛兰科尔维特一直是美国跑车的骄傲，尤其是在这一代C7车型上。无论是清爽的外观还是更强大的动力表现，雪佛兰-克尔维特美国超跑1号的地位依然不可撼动。通用汽车为新款科尔维特配备了7速手动变速箱，型号为Tremec tr6070。新变速箱引入了双质量飞轮，采用了双板离合器设计，使转动惯量更小，换挡更平顺。搭载代号为LT4的6.2L增压发动机，最大输出可达466kW(634PS)/861Nm。采用新的7速手动变速箱(带有另一个8速自动选项)，克尔维特Z06可以在3.3秒内从0加速到100公里/小时。
4.保时捷911 R
保时捷911 R基于当前的911(991) GT3，因此它与911 GT3车型有许多相似之处。例如，保时捷911R在车身结构和底盘结构的大部分方面都借鉴了保时捷911 GT3的设计。在动力方面，它还将配备与保时捷911 GT3相同的4.0L六缸水平对置发动机。最大输出功率349千瓦，最大扭矩439牛米。新车配备了6速手动变速箱，并配有专门的运动训练。
豪华车都喜欢用机械增压是为什么
豪华车非常注重驾驶质感和舒适性，而增压响应快无延迟。采用增压技术的发动机动力输出平稳，所以豪华车喜欢用增压，因为这样可以提高驾驶舒适性。
机械增压系统不同于涡轮增压系统。后者依靠废气驱动涡轮旋转。机械增压是连接到发动机曲轴的皮带轮。只要发动机运转，机械增压系统就能工作。
虽然基本上使用增压系统的豪华车有几百万辆，但在大多数车辆中，仍然有相当多的涡轮增压器。
涡轮增压发动机基本上都配备了涡轮增压器，涡轮增压器的工作原理非常简单。它由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是进气涡轮。进气涡轮和排气涡轮同轴连接，当排气涡轮旋转时，进气涡轮也会旋转。
排气涡轮与发动机的排气歧管相连。当发动机达到所需速度时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气体，将空气体吹入发动机气缸。
