亚洲龙在北美一直是一款不错的丰田车。新车引入国内后，定位高于凯美瑞，应该与皇冠处于同一水平，并未取代皇冠，将与第15代皇冠同时发售。
外观方面。 如图，将在一汽丰田推出的全新旗舰Avalon亚洲龙！前脸造型更加夸张，配合长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm的车身尺寸，尾部采用贯穿型尾灯设计，让人第一感觉就是B格满满！内饰方面。 亚洲龙的内饰有了更激进的设计，在类似飞机驾驶室的环抱座舱中，首次把具有九寸液晶屏的中控台改造成从上到下一路延伸到手扶箱，配以橘黄色的座椅和内饰，给人更强的视觉冲击感。动力方面。
预计国产后，和现款凯美瑞一样搭载2.5L自吸发动机、2.5L引擎和电动机组成的THS II混动系统两种动力，其中前者匹配爱信的8速自动变速箱，而后者将匹配E-CVT变速箱。 总体来说，亚洲龙给了大家一种丰田系列耳目一新的感觉。但是，细心的车友会发现，预计国产后公布的外观的前脸设计，是和海外版的网格型前脸有着比较大的区别。 那么，究竟有多少用户是因为这个前脸退单的呢？我认为，其实并不会有很多用户退单是因为这个原因。很多人选择订这款车，无非是因为这款车猛一看会给人一种全新的视觉冲击，再加上丰田的良好品质。但是订车以后慢慢下来，开始担心国产后品质不如雷克萨斯，对这款车的新鲜和神秘感也逐步的消退，而且订车的等待周期也比较漫长。因此很多人选择了退车。
