传动轴扭振抖动的原因有很多,如传动轴弯曲变形引起的偏心、传动轴不平衡、平衡板在传动轴上脱落等。
传动轴扭转振动的主要原因是:
1.传动轴因弯曲变形而偏心:长期使用后,特别是在崎岖不平的道路上行驶时,前后轮上下跳动,导致发动机和传动轴轴向相反运动,中心支撑轴受到一定的轴向力和强度,使传动轴弯曲变形,失去平衡,转动时产生振动。
2.传动轴不平衡:除了传动轴的弯曲和扭转变形外,还存在装配误差超限、零件尺寸不准确和使用中的磨损变形,会使传动轴沿长度方向的质量分布不均匀,造成传力不平衡,从而在运行中产生额外的弯矩,不仅会使配合件产生冲击和声音,还会增强传动轴的弯曲振动。
3.传动轴上的平衡片脱落:传动轴两端的安装位置发生变化(应在同一平面内,输入轴与输出轴与传动轴的夹角相等),破坏了传动轴的平衡状态和等速传力的情况,导致驱动桥主减速器齿轮受到冲击,导致传动轴运转不平稳,抖动和异响增强。
4.万向节(十字轴颈和滚针轴承)磨损,配合间隙逐渐增大,导致不平衡,引起振动。
5.传动盖第二轴和传动轴的花键齿检查管和内花键损坏严重;二轴轴承磨损严重,使用中不断发生轴向运动和动力传递,磨损逐渐加重。
6.传动轴后轮轴法兰连接螺栓松动,导致传动轴后端跳动,传动轴抖动。动平衡被破坏后,传动轴转速会降低,运行中容易发生共振。
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