制动总缸内部结构损坏之后，发动机的供油和回油就会出现明显的降低，这时汽车的制动踏板就不能及时回弹，如果是内部的机械结构损坏，建议车主直接更换制动总缸。
刹车踏板不回弹的原因可能是汽车使用的制动液比较劣质，使用劣质的制动液严重时还可能导致制动失效，因为劣质的制动液流动性能比较差，汽车在行驶过程中产生的高温，容易导致制动液沸腾产生气泡，就会导致制动力不足。
如果是产生了气泡，刹车踏板回弹时还会产生异响，出现这种情况，建议车主将制动液排空，及时更换新的制动液，一般制动液的更换周期为两年，如果汽车的使用时间不长，还可以延长更换周期。
我们驾驶汽车时，尽量不要采取紧急制动的方式进行刹车，这种方法不合适，如果车轮产生抱死还可能发生危险，在行驶过程中最好是利用发动机的转速阻力降低汽车的速度，这种方式不会损伤汽车的刹车系统。
