凯迪拉克xt4是什么悬挂
这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，这是这个级别suv经常使用的悬架。
凯迪拉克xt4是一款紧凑型城市suv，麦弗逊独立悬架将用于大多数紧凑型城市SUV的前悬架。
麦弗逊悬架结构简单，成本低，空空间小。大多数装有横向发动机的前置车辆将使用这种悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占空发动机舱。
多连杆独立悬架结构复杂，占据空的大空间，但这种悬架可以提高汽车的舒适性和操控性。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。
麦弗逊悬架应用广泛，在很多汽车甚至赛车上都可以看到。
有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架。
独立悬架的两个同轴轮之间没有连接，因此两个同轴轮之间没有干涉。
非独立悬架同轴的两个车轮之间有连接，这种悬架同轴的两个车轮之间相互干扰，所以非独立悬架的舒适性和操控性都不好。
凯迪拉克xt4是什么级别的车
凯迪拉克xt4是一款紧凑型suv，自推出以来就受到了很多年轻消费者的欢迎。
凯迪拉克xt4采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩241马力，350牛米。这台发动机可以在5000转/分钟时输出最大功率，在1500到4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
这台发动机动力比较强。
与这台发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱具有相对较好的换挡平顺性、可靠性和耐用性。
凯迪拉克xt4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性和舒适性。
凯迪拉克xt4的内饰空表现也不错。这款车的长宽高分别为4600 mm、1881 mm和1627 mm，轴距为2779 mm。
如果你对凯迪拉克xt4感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店试试这款车。这款车性价比很高，配置也比较高。
凯迪拉克xt4的指导价在25.97万元到39.17万元之间，经销商有一定的折扣。
