活塞到达上止点后,活塞顶部和气缸盖之间的空空间就是燃烧室。
当活塞位于上止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下形成的空空间称为燃烧室。燃烧室是燃料燃烧时产生高温气体的装置,是燃气涡轮发动机、冲压发动机和火箭发动机的重要组成部分。
受电喷发动机控制特性的影响,气缸每次工作都是先喷油后点火。发动机熄火,点火会立刻被切断,但是发动机喷出的汽油是没有办法回收的,只能贴在进气门和燃烧室上。
汽油是一种挥发性物质。汽油排出后,会留下汽油中的蜡和胶质物质,时间长了会在发动机中堆积。反复加热后,这些残留物质会变成积碳。
发动机产生积碳后,会影响发动机的性能和发动机的正常工作。在行驶过程中,会感觉汽车动力下降,汽车油耗也会增加,因为积碳会使活塞和气门的导热性变差,加速活塞环的磨损。
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