欧拉R1百公里加速时间是多少 欧拉r1百公里加速多少几秒

欧拉R1百公里加速时间是多少

欧拉R1百公里加速时间为17.13秒。

作为一款纯电动车，这款车的加速性能中规中矩。

在线性加速过程中，欧拉R1起步平稳，但抬头现象不明显。0到60km/h的加速性能还不错，只是在后期加速过程中有些偏弱。

动力方面，这款车搭载前置永磁同步电机，最大功率35kw，最大扭矩125 Nm，最大电池容量33kwh。

传动系统方面，这款车匹配的是固定传动比变速箱，采用了电动车中最常见的旋钮换挡机构。

如果在城市里使用这款车，这款车的综合性能还是很不错的。如果开高速的话，这车的综合性能不是很理想。

在经济模式下，汽车的加速不是很明显，整个加速过程会受到驾驶模式的限制。如果在开这款车的时候想要更好的驾驶体验和速度提升，建议车主关闭经济模式。

欧拉iq用了什么电池

欧拉iq用的三元锂电池，大部分电动车都会用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

欧拉iq是欧拉旗下的一款紧凑型车。其长宽高分别为4,460mm、1,735mm、1,567mm，轴距为2,650mm。

欧拉iq是单电机车型，电机前置，所以这款车也是前轮驱动。

欧拉iq的电机最大功率120kw，最大扭矩280 Nm。

欧拉iq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

麦弗逊悬架是常见的独立悬架，只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架几乎不占空。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于紧凑型车来说很重要。

而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，降低成本车辆的价格也会降低。

但扭力梁悬架的舒适性和操纵性不如独立悬架。