10月24日,《(滨海新区)关于新建北京至天津滨海新区城际铁路天津段工程(DIIK192+380-DIIK192+620)规划方案》公示。
公示的规划方案披露,新建北京至天津滨海新区铁路(以下简称“京滨铁路”)起自宝坻南站,线路经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,终至既有津秦高铁滨海西站,全线线路长97.8㎞,项目2016年6月30日获得国家发改委核准。北辰(不含)至滨海新区段(简称“南段工程”)累计约40.4km,按照天津市政府要求,目前正在开展天津机场站以外工程施工、监理招标工作,近期将开工建设。
本次申办建设工程规划许可证点位为计划先行开工点,位于既有滨海西站内,全长240米,设计为路基工程。
公示还披露,该段铁路等级为高速铁路。设计速度250公里/小时,机场段限速200公里/小时。最小行车间隔3分钟。
公示时间为2022年10月24日至2022年11月01日,为期七个工作日。
作为京津冀交通一体化重点项目,京滨城际铁路北起北京城市副中心站,南至天津滨海新区,线路全长约172公里,设计最高时速350公里。
京滨城际初期建设及开通范围为宝坻站至北辰站,线路长度56.2公里。京滨高铁(宝坻至北辰站段)2017年12月开工建设,预计2022年底建成通车。
作为京津冀轨道交通网络的重要组成部分,京滨高铁是连接京津之间第三条高铁通道。京滨高铁全线建成通车后,北京直达天津滨海新区需57分钟,从宝坻南站到北京站仅需18分钟,宝坻到天津机场只需15分钟。
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