“泰坦”号遇难乘客亲人回忆：他从小就痴迷于“泰坦尼克”号

当地时间6月22日，美国海岸警卫队表示，此前因考察“泰坦尼克”号邮轮失踪的“泰坦”号深海潜水器中五名乘客全体罹难。五名乘客中，包括巴基斯坦与英国双重国籍富商沙赫扎达·达乌德及其19岁的儿子苏莱曼。当日，沙赫扎达的姐姐接受媒体采访时表示，沙赫扎达从小就痴迷于“泰坦尼克”号，而他的儿子却对这次旅行感到有些害怕。

遇难富商沙赫扎达·达乌德及其19岁的儿子苏莱曼

据美国全国广播公司（NBC）22日报道，沙赫扎达的姐姐阿兹玛·达乌德回忆称，沙赫扎达从小就“绝对痴迷于‘泰坦尼克’号”。当姐弟二人儿时在巴基斯坦时，他们经常会观看上映于1958年的英国电影《冰海沉船》（A night to remember），这是一部关于邮轮沉没的历史灾难纪录片。

阿兹玛还表示，当沙赫扎达和她的丈夫见面时，还询问姐夫是否可以坐下来看一部关于“泰坦尼克”号的四小时纪录片。此外，沙赫扎达还爱好去博物馆看文物展览。

当阿兹玛得知弟弟购买了海底旅行的门票时，她并不感到惊讶。然而，阿兹玛表示，与父亲一起乘坐“泰坦”号的苏莱曼在行前十分担忧。阿兹玛称，苏莱曼告诉一位亲戚，“他不太愿意”，而且对探索“泰坦尼克”号残骸的旅行“感到害怕”。

据阿兹玛所说，这位19岁的年轻人最终登上了“泰坦”号，是因为这次海底旅行恰好在父亲节，他渴望取悦自己的父亲，因为他的父亲对“泰坦尼克”号的传说充满热情。

过去四天对于阿兹玛来说非常痛苦。她每天都在关注电视新闻对“泰坦”号的报道，渴望得到关于弟弟和侄子的最新消息。“想到他们我就呼吸困难。”她说道。

现年48岁的沙赫扎达是总部设于巴基斯坦信德省首府卡拉奇的Engro集团副董事长，也是英国国王查尔斯三世创立的慈善组织Prince's Trust International的顾问。

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"泰坦"号发生"灾难性内爆"5人死亡:潜艇内无凳子需盘腿而坐 最好的座位是马桶

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涉事潜艇

这次考察活动由美国海洋之门勘探公司组织。该公司的“泰坦”号深潜器18日在马萨诸塞州科德角以东约1450公里的海域下潜，出发约1小时45分钟后失联。美国、加拿大等国的飞机和舰船连日来在北大西洋海域展开大规模搜救行动。

美国海岸警卫队官员22日在新闻发布会上说，海底环境极为恶劣复杂，搜救人员使用遥控探测器在距离“泰坦尼克”号残骸不远的海底发现5块深潜器的破碎部件，这些碎片与深潜器发生灾难性爆炸的迹象相吻合。目前尚难以确定深潜器发生爆炸的时间。

海洋之门勘探公司当天发表声明确认深潜器乘员不幸遇难。5名死者分别为海洋之门勘探公司首席执行官斯托克顿·拉什、英国探险家哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英国双重国籍的商人沙赫扎达·达乌德及其儿子苏莱曼、法国探险家保罗-亨利·纳尔若莱。

从左至右依次为：法国潜水员保罗、英国亿万富豪哈米什、“海洋之门”首席执行官斯托克顿 图片来源：红星新闻

另据美国海岸警卫队说，在海底发现的“泰坦”号深潜器尾椎距离“泰坦尼克”号残骸不足500米。没有迹象显示“泰坦”号深潜器曾与“泰坦尼克”号残骸发生过碰撞。此外，搜救人员之前探测到的“水下噪音”与“泰坦”号深潜器残骸无关。

失踪的潜艇内部：没有凳子，5人盘腿而坐，最好的座位是马桶

据红星新闻，CNN6月20日报道称，这趟为期8天的旅程并不轻松，为了参观“泰坦尼克号”残骸，乘客每人要付25万美元，还要挤在狭小的舱内，最好的座位竟然是马桶，他们还得减少吃喝避免上厕所。

潜艇内部资料图（图片来源：纽约邮报）

这艘名为“泰坦”的小型潜艇，是美国海底勘探公司海洋之门为旅游观光所设计，号称是世界上唯一能够搭载5人的碳纤维潜水器。

去年，旅游运营商OceanGate Expeditions的创始人向CBS展示了“泰坦”的内部空间，其中一个空间，与一辆小型货车车厢差不多大。

潜艇内部资料图（图片来源：纽约邮报）

据悉，“泰坦”里面大部分是光秃秃的，只有按钮和墙上的屏幕，大部分操作是通过一个手持控制器进行的。

里面没有椅子，也没有座位，所有人进去前先脱鞋，然后盘腿坐在地板上。

潜艇没有专门的厕所，但在前部有一个小马桶，据说“它是里面最好的座位”。当有人要上厕所的时候，他们会装一个帘子隔开，并“把音乐调得很响”以保证隐私。

尽管如此，据《纽约邮报》报道，这个空间相对于其他潜艇来说，仍可以说是“宽敞”。

高级顾问加洛表示，深海就像另一个星球，这是一个黑暗、寒冷、高压的环境。如果潜艇在海底，深海中温度很低，人体如何保暖是个很大的问题。

专家分析：最坏的是深潜器发生了“内爆”

涉事潜艇

据极目新闻，有报道指出，这艘失踪的深海潜水器可能存在以下三种情况。

第一，其可能漂浮在海面，等待被发现。

据悉，该深潜器被设计为在出现技术问题时自动浮出水面。悉尼大学研究无人潜水器的斯特凡·威廉姆斯教授认为，当下最好的情况就是深潜器只是因为通讯故障才导致失联，现在已经漂浮在了海面。“但是如果真是这样，深潜器应该已经按预期浮在了海面。”威廉姆斯补充称，随着时间的推移，这种可能性正变得越来越小。前英国海军少将克里斯·帕里也分析称，如果这艘深潜器真的已经浮出水面，“那它应该已经被找到了。”

第二，深潜器可能已经遭受了“灾难性”的内爆。

威廉姆斯认为，如果深潜器没有按预期漂浮在海面，则有可能是发生了灾难性的故障。“这可能是由电源故障等情况引起的。而最坏的情况下，这可能引起深潜器抗压船体破裂，并引发内爆。”威廉姆斯强调称，内爆发生的速度将非常快，且生还几率非常小。

除了威廉姆斯，美国海洋学家大卫·加洛博士也分析称，当下最坏的情况就是发生了内爆，“不然你很难解释为何深潜器会消失得如此快。”加洛还补充称，若真发生这样的情况，深潜器的位置可能非常接近它最后一次将信号传回水面的地方。

“倘若深潜器（发生内爆后）解体，部分碎片会沉入海底，部分会浮出水面，但从空中可能不会看到非常大块的碎片。”他解释道。

第三，深潜器与“泰坦尼克号”的残骸缠绕在了一起。

退役澳大利亚海军官员、潜艇逃生和救援项目主管弗兰克·欧文介绍称，“泰坦尼克号”沉船后的残骸并未局限在某一处，而是呈分散状。报道援引两位专家的话称，失踪的深潜器可能与“泰坦尼克号”的残骸缠绕在了一起。不过现在并不清楚深潜器是否已经潜入到了海底。